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浙江宁波:近万建筑工人春节坚守工地抓建设抢进度

来源:宁波文明网 发表时间:2021-02-20 字体 [][打印][关闭]
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  今年春节期间,位于宁波海曙区的新典桥项目工地,约70%的建筑工人仍然坚守一线,攻坚钢结构安装、焊接等关键工序,抓紧开展整体钢箱梁岸上拼装施工,为下一步梁上主拱拼装奠定基础。

  新典桥及接线(鄞奉路至广德湖路)工程西起海曙区鄞奉路,中跨奉化江、东至鄞州区广德湖路,工程全长约865米,其中桥梁段长约443米,道路段长约为422米。规划断面宽度33——56.2米,设双向六车道,主线道路设计等级为城市主干路,设计速度50公里/小时;辅道道路设计等级为城市支路,设计速度为30公里/小时。跨奉化江采用一跨过江下承式系杆拱桥形式,通航等级为V级航道。工程建成后,对于加强海曙区与鄞州中心区交通联系、完善城市道路交通网络、有效分担长丰桥、芝兰桥的通行压力意义重大。

  该工程于2019年12月18日正式开工建设。截至目前,该工程的桥梁下部构造及岸上拼装支架、顶推临时支墩等已经全部完成,正在抓紧开展整体钢箱梁岸上拼装施工。

  春节期间,姚江大桥项目部没有停工,抢抓时间,开始进行栈桥、施工平台的作业施工。初八后,整体作业面打开,全部工人将全员到岗,全速推进。

  姚江大桥拓宽及西侧地下通道工程西起永丰北路交叉口,东至江湾路,全长约709m,其中姚江大桥往北拓宽16m,长223m,拓宽后红线总宽40m,全线按双向六车道布置;桥梁西侧地下通道1座,长度为60m。附属工程为道路配套的给排水、电力管道、交通设施、道路照明、配套绿化、河坎等。工程建成后,姚江大桥将由双向四车道拓宽成双向六车道,可以有效缓解环城北路目前车辆拥堵状况。

  春节期间,世纪大道快速路(东明路-永乐路)项目部也没有休息,而是集中安排20余名焊接工人,开展主线钢砼叠合梁剪力钉焊接、防坠网安装和匝道钢箱梁封板焊接等施工,全力抢抓剩余20%上部结构施工,加快地面主车道路基结构层、沥青层等施工作业,统筹推进景观绿化、交安设施、管线综合等配套工程建设,力争2021年9月底主体工程建成。

  世纪大道快速路(东明路-永乐路)工程,全长约4.2公里。采用“高架主线+地面辅道”的建设形式,主线高架双向6车道,地面辅道双向6车道+两侧机非混行道。设置世纪大道-北外环互通立交1座,上下匝道2对(分别位于东明路、永平路);同步实施北区污水处理厂三期2号污水干管、给水、雨水、电力、燃气和综合通信等管线工程,以及景观绿化工程。

  项目于2019年9月22日开工建设,截至2021年1月底,基本完成高架桥下部结构施工和80%上部结构施工。

  新典桥、姚江大桥、世纪大道等项目,是宁波建设工地春节期间依旧忙碌的一个缩影。据不完全统计,春节期间,宁波全市共有40余个项目正常施工,施工人数近万人。其中,宁波国际会议中心留工人数超过1200人,轨道交通5号线8个标段春节期间照常施工,留甬人员超500人,宁波建工承建的智慧绿城项目II标段,春节留工200余人,抓建设抢进度。(浙江新闻客户端)

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稿源:宁波文明网 编辑:周 松
 
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